11月12日一天内，甬台温高速改扩建宁波北段连续传来2个好消息：鄞奉高架桥上跨大成东路钢箱梁架设顺利完成，主线跨路又一“断点”顺利打通；主线高架桥右幅沥青试验段施工完成。两个节点接力推进，为桥面系施工和主线贯通创造条件。      当天凌晨，随着最后一片钢箱梁精准落位，鄞奉高架桥上跨大成东路钢箱梁全部吊装就位，左右两幅上跨通行路段的上部结构全部连通。该跨路梁段采用连续钢混组合梁结构，单联总长165米，其中中跨75米直接跨越地方主干道大成路，为项目全线同类结构中跨径最大的主跨。左右两联总重超2700吨，梁底净空约13.5米，其中部分节段需上跨大成路主路及辅路，桥下净空有限，落梁精度要求高，属高空、大吨位跨路吊装，施工风险高、协调难度大。施工单位历经40余天，完成了各节段跨路架设任务。该节点的完成，打通了主线跨路施工的关键一环，为桥面系施工全面铺开创造了条件。      当天上午，桥面铺装接棒推进，主线高架桥右幅沥青试验段施工完成，300米桥面铺装一次成型。首件试验段的完成，标志着全线沥青路面施工由准备阶段转入实体推进。针对桥面铺装转运环节多、热量损耗大的实际，现场优化运输衔接和温度控制，通过缩短转运等待、加强保温覆盖、动态监测摊铺温度等措施，保障摊铺连续、均匀、稳定。首件形成的施工工艺和作业组织成果，将为全线路面大面积施工提供标准化参照。       甬台温改扩建宁波段项目是国家高速公路网11条北南纵线之一的G15沈海高速的组成部分，是浙江省综合立体交通网规划“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中“一纵”的组成部分，也是国家沿海综合运输大通道的组成部分和浙江省东部沿海的经济大动脉。项目的建设对于优化宁波城市高速路网，缓解甬台温高速公路交通流量饱和压力，进一步推动区域经济高速发展和发挥高速公路网规模效益具有重大意义。       来源：宁波市高等级公路建设管理中心

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