国道G228宁海西店至桃源段近日通过交工质量评定，即将进行交工验收，计划在今年国庆前夕开放交通。      国道G228宁海西店至桃源段，近日通过交工质量评定，今日进行交工验收，计划在今年国庆前夕开放交通，其中，省内首条采用明挖暗埋工艺建造的滩涂围垦区滨海隧道，西店湾隧道备受关注。      G228国道是我国新规划的南北交通大动脉，北起辽宁丹东，南至广西东兴，将大连、青岛、上海、宁波、厦门、深圳等东部沿海城市串联起来。      G228国道宁海西店至桃源段公路，是连接宁海与奉化的重要交通纽带，是由宁海县采用PPP模式（政府和社会资本合作模式）实施的省市重点建设项目，是国家发改委和财政部的“双库”项目，建设总投资约35亿元。      项目由宁波富邦集团投资建设，PPP合作期22.5年，是省内单体投资额最大、由民营资本主导的地方国省道项目。      项目主线长17.555公里，起点设于宁海与奉化交界处，终点与原有的象西线平交、顺利接入兴海北路，按照双向6车道设计，设计速度80公里/小时，工程包含路基路面，桥梁19座，设置互通立交3处，隧道2处。      其中，关键节点性工程——西店湾隧道位于宁海西店镇樟树村和茅洋村之间的内海湾滩涂区域，总长2.25公里，采用一级公路标准设计，双向六车道，是省内首条采用明挖暗埋工艺建造的滩涂围垦区滨海隧道。      G228宁海西店至桃源段公路工程的建设对加强宁波南部区域与中心城区的沟通、缓解甬临线交通压力、提升国省道通行能力等具有重要作用。     注意

     出行提醒！     该隧道内未建非机动车道与人行道，为了确保车辆通行安全，严禁非机动车、行人进入。     根据交通运输部要求，对于不控制出入的一级公路与二至四级公路隧道，当长度大于1000米时，不在同孔内设置非机动车道或人行道。     本项目定位为国道干线／一级公路，过境重载车辆较多，隧道均为长隧道，黑白洞效应明显，而且设计车速高，行车和消防安全风险较大，尾气污染相对较严重，不适宜人车混行， 根据公路工程技术标准，侧向宽度和检修道设计仅为0.75m，未设置专用非机动车道和人行道，而且西店湾隧道出入口纵坡3％坡长超过300m，不满足城市道路路线设计规范关于非机动车道的要求，因此本项目隧道禁止非机动车通行。      来源：西店星城综合宁波发布、宁波交通运输

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