[城市建设] 为什么民间还有这种反智的思想？
2024-3-17
温柔的记忆
来自上海
宁海在线
为什么宁海地铁申报的比象山晚，这样的人多也是原因之一，导致宁海主流价值观反对地铁，不与宁波接轨，闭关锁县，成为全宁波唯一不通市域快线的地区，甚至新昌天台宁海象山的联络线也没有。1建设运营成本太高？地铁是由宁波市本级出资金承担建设，运营性补偿也是市本级财政财政，部分区域分担。宁波作为计划单列市、副省级城市，全域设区通地铁是大势所趋，提前建设是为了大市区一体化、同城化，增加区域的流动性建设。建成后，宁海到宁波往返票价从高铁的二等硬座27元下降到8元，往返可省19元，对于经常往返两地的普通家庭来说是省了一笔不小的开支。所以超前建设多是因为公益性交通建设因为高铁站很多远离城区，宁海还算中心点，但是很多人仍然要开车甚至打车到高铁站往返打车到高铁站和在金水路等城区上车概念一样吗，省时省力省钱！2速度太慢？宁慈线是160km/h快线，宁波市中心到宁海城区全段也就70公里，考虑经停站时间，也能在45分以内到达，但是经停站点丰富，沿途西店、奉化、鄞州各点位可以快速到达，省去中转费用。3交通卡刷卡？国铁和地铁不同，这是众所周知的事情，根本两码事4增加班次？杭绍台高铁、杭温高铁开通后，甬台温客专就被分流了，后期调图班次只减不增，特别是下行线。总结好处是：票价实惠+班次丰富+安检方便+中转快捷+减少往返打车
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